1. Pengenalan
Jalan raya terbengkalai diturunkan semasa penggalian wajah kerja di lombong arang batu di Shanxi. Menurut data tinjauan dan data geofizik tanah, jalan raya yang ditinggalkan dan Goaf mungkin mempunyai potensi bahaya keselamatan yang mengancam keselamatan perlombongan yang besar semasa proses perlombongan.
2. Penyelesaian Rawatan
Teknologi penerokaan seismik dalam-jahitan dapat mengesan struktur geologi kecil, kesalahan, badan yang tidak normal dan perubahan ketebalan dalam jahitan arang batu. Teknologi tomografi dapat menghasilkan semula struktur geologi bawah tanah dan membimbing kerja perlombongan bawah tanah dengan berkesan.
3. Keadaan kerja
Titik pukulan dan geofon (menunjuk ke kawasan pengesanan) disusun di sepanjang kemasukan kepala, kemasukan ekor dan interkoneksi muka kerja. Jarak antara titik penerima adalah 10m dan jarak antara titik pengujaan adalah 20m. Kotak letupan adalah 3m dalam dan tegak lurus ke dinding arang batu. Sebanyak 3050 m garisan tinjauan, 306 titik pengesanan dan 151 titik pengujaan telah ditubuhkan untuk pengambilalihan data. Saluran penghantaran berkualiti tinggi data gelombang seismik dikumpulkan. Ketumpatan sinar perspektif adalah tinggi dan meliputi seluruh kawasan penerokaan.
Rajah 1 susun atur kejuruteraan
1. Mencapai pencapaian
Mengikut kenyataan pendedahan jalan raya dan tafsiran tomografi gelombang, analisis komprehensif telah dijalankan. Hasil pencitraan gelombang dalam-jahitan dari Goaf yang ditinggalkan mempunyai konsistensi yang cukup tepat dengan pendedahan sebenar.
Rajah 2 Hasil exploration
Hasil pengimejan CACT dari penerokaan gelombang dalam: Kawasan merah gelap di Rajah.2 sepadan dengan jalan raya yang ditinggalkan, dan kawasan oren atau kuning pada dasarnya konsisten dengan jalan raya yang ditinggalkan yang diramalkan oleh operasi penggerudian. Pelbagai jalan raya yang ditinggalkan di kawasan teduh tengah. Batasan timurnya adalah kira -kira 550m dari lorong kenalan, dan sempadan barat adalah kira -kira 350m dari insisi.
Soalan Lazim
Soalan 1: Apakah kelebihan penerokaan seismik dalam-Seam?
A: Eksplorasi seismik inseam mempunyai kelebihan jarak pengesanan yang besar, ketepatan yang tinggi, keupayaan anti-interference yang kuat, pengenalan mudah ciri-ciri gelombang, dan hasil akhir intuitif.
Soalan 2: Apa yang boleh dilakukan oleh syarikat anda dalam bidang ini?
Jawapan: Kami dapat meneroka struktur geologi utama dan bahaya geologi tersembunyi yang dihadapi dalam proses penerokaan, pembinaan, pengeluaran, dan penutupan lombong.
Soalan 3: Apakah kelebihan yang dibandingkan dengan syarikat anda dengan syarikat lain?
Jawapan: Kami komited untuk reka bentuk dan pembinaan projek pencegahan dan bantuan bencana lombong, membentuk satu set lengkap teknologi pengesanan struktur geologi lombong dan peralatan.
Soalan 4: Berapakah kos tinjauan seismik dalam Seam?
A: Kos penerokaan seismik inseam berkaitan dengan banyak isu, seperti keadaan geologi, kuantiti kejuruteraan, tahap kesukaran pengesanan, dan lain -lain. Biasanya kita akan menyediakan pelan kajian kemungkinan dengan petikan umum setelah mendapat lebih banyak pemahaman tentang keadaan geologi.
Tag Panas: Penjelajahan Seismik Gelombang Saluran di Kawasan Dikabarkan, China, Pengilang, Pembekal, Kilang, Borong, Senarai Harga, Beli, Dijual,
