ZDY6500K ／ ZDY4000K Kawalan Kawalan Jauh Khas untuk TBM

1. Pengenalan

ZDY6500K/ZDY4000K adalah rig penggerudian kawalan jauh yang berpecah hidraulik sepenuhnya dibangunkan untuk TBM lombong arang batu. Ia boleh dipasang pada TBMS dengan diameter dari 4m hingga 10m. Mekanisme penggerudian enjin utama boleh berputar di sepanjang paksi penggalian TBM untuk melakukan pengesanan lanjutan dan pengesanan sekitar semasa proses penggalian TBM. Rig penggerudian boleh dilengkapi dengan pelbagai teknik penggerudian untuk mengatasi pelbagai formasi kompleks semasa penggalian TBM di lombong arang batu. Berbanding dengan pelantar penggerudian lanjutan konvensional yang sedia ada TBM, rig penggerudian ini mempunyai tork yang lebih besar, daya pendorong, dan daya tarik keluar, dan lebih sesuai untuk pembinaan penggerudian lanjutan lubang-lubang yang mendalam di atas 300m, yang dapat meningkatkan kecekapan pembinaan komprehensif TBM.

2. Ciri -ciri teknikal

1. Penggerudian lubang dalam: Berbanding dengan pelantar penggerudian penerokaan lanjutan konvensional TBM yang sedia ada, rig penggerudian ini mempunyai tork yang lebih besar, daya pendorong, dan daya tarik keluar. Ia boleh menggerudi lubang penggerudian lanjutan lebih daripada 300 meter, yang secara berkesan dapat mengurangkan kekerapan penggerudian dan penggalian penggalian. Meningkatkan kecekapan pembinaan komprehensif TBM.

2. Mekanisme Luffing Supporting Khas: Enjin utama rig penggerudian boleh berputar dalam pelbagai arah lingkaran di sekitar paksi penggalian TBM, dengan pelbagai pelarasan radius kerja dan sudut kecenderungan spindle, dan fleksibiliti luffing yang tinggi, yang dapat memenuhi keperluan pelbagai jenis penerokaan pendahuluan TBM dan pengendalian pengangkut di sekitarnya. Memerlukan.

3. Fungsi kawalan jauh: Rig penggerudian mengamalkan sistem kawalan elektro-hidraulik, dengan jarak kawalan jauh maksimum 50m. Pengendali jauh dari pelantar penggerudian, memastikan keselamatan dan penglihatan operasi yang luas.

4. Susun atur yang fleksibel: Rig penggerudian mengamalkan struktur perpecahan yang terdiri daripada enjin utama, konsol operasi, dan stesen pam, dan boleh diletakkan secara fleksibel mengikut struktur ruang TBM.

5. Sistem hidraulik matang: Sistem hidraulik menggunakan sistem kawalan variabel tekanan sensitif dan berterusan beban, dan sistem ini matang dan boleh dipercayai.

3. Parameter Teknikal