Eksplorasi seismik dalam-Seam adalah sejenis kaedah geofizik untuk mengesan ketidakselarasan jahitan arang batu dengan menggunakan gelombang berpandu yang teruja dan disebarkan dalam jahitan arang batu. Pengesanan pendahuluan gelombang dalam Seam adalah kaedah refleksi khas untuk anomali geologi yang mungkin wujud di hadapan muka muka dalam penggalian jalan raya. Titik pistol dan titik pengesanan disusun di dinding sisi dan muka jalan tunggal untuk meramalkan dan meramalkan badan-badan yang tidak normal geologi dalam jarak tertentu di hadapan jalan. Jarak pengesanan lanjutan adalah lebih besar daripada 150m, yang dapat memberikan panduan untuk terowong yang selamat di jalan raya. Pengesanan pendahuluan gelombang di Seam telah dijalankan di kedua-dua belah jalan memandu dan kepala lombong dengan meletakkan pengujaan dan geophone dalam lubang. Lima kesalahan tersembunyi dijelaskan di hadapan dan sisi depan. Lokasi kesalahan yang dinyatakan di kawasan penggalian dan perlombongan lewat adalah dalam persetujuan yang baik dengan hasil penerokaan pendahuluan seismik di dalam, dan kesan penerokaan adalah luar biasa.